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Subject: Re: [BR]列車
Date: Mon, 31 Aug 1998 13:11:11 +0900
From: Taisuke Kobayashi 

小林です。

A or Cいづれにしても、指定席を取るというのはどうでしょう。

料金(1998/7の時刻表):
東京-熱海、普通運賃: 1890円、
Cの場合:新幹線特急料金+指定席: 2190円、
Aの場合:在来線グリーン席(自由席)、100キロまで、950円、150キロまで、1620円、
    東京-熱海間の営業キロ数は、104.6キロなので、東京からいらっしゃる方は、
    品川あたりからグリーン車両に移動するのがお得かと思います。
    (東京-品川間が、4.6キロ以上かは調べていませんが、
     券を買う時に聞いてみて下さい。)
    グリーン席(自由席)というのは、座れるけど、券面に座席指定が無いという
    意味らしいです。
    ですから、グリーン席を取っても、Boxになるように、
    4つの席取りはしなければならないようです。

電車はあまり詳しくないですが、
在来線のグリーン車両はがらがらのような気がするので、
Aのパターンが楽そうな気がします。
小杉の人は、川崎から乗れますし。
また、グリーン席(自由席)なので、それぞれ、
個別にグリーン席(自由席)券を買えるというメリットもあります。
(指定席だと、誰かがまとめて買って、席を近くにしてもらわなければなりませんが。)

>私は、どれでも構いませんので、皆様に合わせます。

と書きましたが、
私はAのグリーン席(自由席)というパターンを希望します(^_^;)。
皆様、いかがでしょうか。

>成田です。
>Mr.Shioya wrote:
>>　　　　　　Ａ　　　　　　Ｂ　　　　　　Ｃ
>>東京　　１８：３０　　１８：５０　　１８：３１（新幹線）
>>川崎　　１８：４９　　１９：０８
>>横浜　　１８：５７　　１９：１７　　１８：４８（新横浜）
>>熱海着　２０：２８　　（直通）　　　１９：２３
>>　　発　２０：３０　　２０：４８　　１９：２８
>>伊東　　２０：５３　　２１：２２　　１９：５１
>>
>>
>>　皆さん、Ａ列車狙いでしょうか？　Ｂ列車狙いでしょうか？
>>　それとも２１９０円余計に払って新幹線？
>>
>時刻の調査、ありがとうございます。
>
>さて、ＡコースからＣコースまで、どれか。
>成田は、ＡかＣです。
>どっちが良いか、以下の考察内容をご検証の上、
>皆さん、ご意見下さい。
>
>普通列車がすごく混んでいるようなら、Ｃにしたい、とも思う。
>（ボードなどをかかえているので、
>  ぎゅーぎゅーの１時間？はつらいかな、と）
>でも、Ｃだと、新幹線は自由席のボックスは取れないかも。
>（熱海までの１時間、ずっとバラバラ座りかも）
>としたら、普通列車で前半ガマンして、後半に勝負をかけるのも
>一案かと。（後半はガラガラらしいので）
>いずれにしても、最低４人の有志を募り、例えば「Ａ列車の一番前の車両」
>というように決めておくのがいいのでしょうね。

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小林 泰介 / Taisuke Kobayashi / E-mail: koba@cis.canon.co.jp

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